柴油發電機組在工作運轉中需要注意相應的操作辦法

地球上的煤、石油、天然氣等能源是有限的，早晚要用完的。那么，怎么樣才能讓人類可持續發展能？答案是：一方面開發新能源，一方面節約現有的能源。在日常柴油發電機組運轉中掌握一些正確的操作方法，對于柴油也可以省下一些。

1、將康明斯發電機冷卻水的溫度提高

冷卻水溫度提高能夠使發電機組機身溫度升高，不僅促使柴油較完整的燃燒，而且能夠將機油粘度變小，從而減少了運動的阻力，能達到省油效果。

2、在使用油料前進行凈化處理

柴油發電機組60%左右的故障來自供油系統，所以在往發電機組加入油料前必須進行處理。處理的方法如下：買回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的雜質，如現買現用，可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。處理油料的目的是為了讓柴油發電機組燃油時更加充分。

3、在額定功率以內，不要超載使用

在使用發電機組的時候好在額定功率以內，不要超載使用，不然達到省油的目的。超載運行不但影響發電機組的壽命，而且耗油量大大增加，一般負荷率控制在合理水平，負荷率在50%至80%之間較省油。

4、增大柴油機皮帶輪，變為”大馬拉小車“

適當增大柴油機皮帶輪，可以在柴油發電機組降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，從而達到節能目的。

5、保證機器不漏油

柴油發電機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

6、運行安管理

1、按照規定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。

7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。

8、發現有不良情況，應即時處理解決；嚴重的應停機處理。

9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。