冬季使用柴油發電機組需要注意的事項

冬季氣溫寒冷，對柴油發電機的使用影響非常大，易導致發電機不能運行影響工作，下面給大家分享冬季使用柴油發電機的正確方式是什么?

1、在低溫條件下，柴油黏度高，流動性差，會造成霧化不良，柴油發電機工作不穩定，甚至供油出現中斷。為此，冬季應選用與環境溫度基本適應的柴油。

2、在較低的溫度下，機油黏度增大，使曲軸轉動阻力增大。在蓄電池電壓不變的情況下起動柴油發電機時，可以用增加電量的方法對柴油發電機進行起動。在條件允許的情況下，可以用冬季機油。

3、當環境溫度為-35度左右時，柴油發電機起動后，如果向水散熱器內加注冷水，由于溫度太低，會使冷水進入散熱器內即刻結冰。所以在環境溫度較低的地區，要向散熱器內加注與環境溫度相適應的防凍液，以防機體、散熱器及水泵被凍裂。

4、在溫度較低的地區，要根據溫度的變化適當地提高蓄電池電解液的密度。同時由于起動阻力大，蓄電池放電電流增大，此時還要適當調整充電發電機的調節器，以增大充電電流。

5、在冬季起動柴油發電機時好向散熱器內加注熱水，決不允許采取用噴燈或明火給機油加熱的方法來降低機油的黏度或阻力。這樣做的后果會使機油變質并在噴燒部位形成機油膠塊，另外容易使機油殼墊片老化變質。

6、安系統：機房內不得設置燃油知、相箱，不得堆放易燃易爆物品、要配置消防器材。同時，并聯電柜等電氣設備要與發電機房隔離開來，以免影響電氣元件的工作壽命。

7、進風系統：每臺柴油發電機組工作時需要大量的新鮮空氣，所以機房有足夠的進風。

8、排風系統：柴油發電機組工作時，會產生大量的熱量，為使發電機組能正常工作，機房環境溫度不得超過50攝氏度，而對柴油機佳工況來說，機房環境溫度應低于37.8攝氏度，所經要抽一部分熱量出機房。

9、為保證發電機組穩定、經濟運行和輸出電能質量合格、平穩，運轉過程中不要隨意開、關負載。

10、柴油雖然燃點較高，但仍屬易燃易爆物質，添加時必須在停機時進行。柴發電機組運轉過程中會產生大量的有毒廢氣，機組放置在基站內發電時，操作員除關注機組通風、排氣情況外，發電時不要長時間留置在機房內，避免發生人身傷害。

11、由于發電機組高速運行時，有高速運轉的機件，不要接近飛輪、皮帶、連接軸一側或站在康明斯發電機組其縱線方向，避免飛物傷人。

12、每半月空載試機一次，半年帶載試機一次，及時檢查機組潤滑油、燃油、水位和蓄電池。

13、對各運行參數，每班記錄不少于兩次。