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重慶發電機組
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發電機生產商提醒在通風良好的環境安裝柴油發電機組

2020-10-15 16:55:15

柴油發電機組應安裝在通風良好、環境清潔,并靠近主要用電設備及配電室的機房內。機房應設置排風設施。排氣管表面應包扎隔熱材料,以減少室內散熱閉式柴油發電機組的機房一般不需要強制通風,可通過機組所帶風扇向室外排風,促使機房內空氣對流。開式柴油發電機組的機房內,必要時可設置風機強制通風。在遠離機組的地方,用風機和大管徑進風管,將室外空氣引入機房內。進氣管的出氣口應盡量低些,使引入的空氣能掠過發電機的散熱部位。排風扇應裝在內高位置處,使高溫上升氣流及時排出室外。

柴油發電機低速運行不穩定、排氣管冒黑煙、高速異響是發電機組功率不足的主要特征。先檢查空載,如果增加油門,空載可以達到大速度,故障在工作機器上。如果怠速,在柴油機故障。檢查排氣歧管根部的溫度。如果氣缸溫度低,氣缸將不能工作或工作不良。手指可用于低速觸摸檢查,而非高速觸摸檢查,以防止手指燙傷。此時排氣歧管的根源來吐唾液,唾液沒有發出“咦”的聲音,然后油缸有故障。

重慶柴油發電機

用手指握住高壓油管,如果脈沖強,溫度高于其他油缸,表明油泵良好,噴嘴在閉位置咬死或噴嘴調壓彈簧壓力過高;油管脈動較弱,溫度與其他油缸一致,表明噴嘴在開位置咬死或調壓彈簧斷裂。如果高壓油管在高速時不發生脈動,則溫度高于其它氣缸,說明高壓油泵發生了故障。如果排氣管在低速時,表明高壓油泵閥彈簧斷裂或墊片失效.如果沒有異常癥狀在燃油系統,故障是壞氣缸壓縮。

在運行中,如果加油口下方的氣體通道增加,周圍油氣味強烈,則活塞與氣缸之間的間隙過大,密封不良。當飛輪由改進型錐輪驅動兩周時,如果手阻力和鋼瓶數的增加不等于氣缸數,則可根據手感判斷氣缸的壓縮不良。如果汽缸和氣缸蓋的泄漏,環境煙塵濃度,煙,燒食物的氣味說汽缸墊漏氣。如果在汽缸殼體處有金屬敲擊聲,并且它與轉速和規律有關,則意味著搖臂和閥之間的間隙太大。如果氣缸蓋有漏氣,低速時進氣歧管根部的溫度較高,停止時進氣管處有漏氣,這意味著進氣閥漏氣;如果排氣管高速為黑煙,夜間排氣管噴火,則表示排氣閥泄漏。

機房內不允許放置能產生酸、堿等腐蝕性氣體的物品;應設置排氣引管將柴油機排出的廢氣引至室外;應設置足夠容積的燃油箱,油箱出口位置應高于柴油機氣缸頂端;柴油發電機組之間安裝間距應小于0.8m,周圍2m內不要安裝其他設備或堆放雜物。


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