康明斯發電機組功率不足的主要特點是低速運行不穩定、排氣管黑煙、高速時噪聲異常
先檢查空載。油門加大,空載能達到大速度,故障出在工作機。如果怠速運轉,柴油發動機會出現故障。
檢查排氣歧管根部的溫度。如果氣缸溫度低,氣缸就不會工作或工作不良。手指可用于低速觸摸檢查,而非可用于高速觸摸檢查,以防止手指燒傷。這時排氣歧管根部吐口水,口水沒發出“咦”的一聲,然后油缸失靈。
用手指握住高壓油管。如果脈沖強,溫度比其他油缸高,說明油泵良好,噴嘴鎖在全關位置或噴嘴調壓彈簧壓力過高;油管脈動微弱,溫度與其他油缸一致,表明噴嘴鎖定在全開位置或調壓彈簧斷裂。如果高壓油管沒有高速脈動,溫度比其他氣缸高,說明高壓油泵有故障。如果排氣管低速,說明高壓油泵閥彈簧斷裂或墊片失效。如果燃油系統沒有異常癥狀,則故障是氣缸壓縮不良。
在運行中,如果注油口下方的氣道增大,周圍的油味強烈,則活塞與氣缸的間隙過大,密封不好。當飛輪被改進的錐輪驅動兩周,如果手阻力和氣缸數的增加不等于氣缸數,可以根據手感判斷氣缸壓縮不良。如果氣缸和氣缸蓋泄漏,環境煙灰塵濃度,煙,和燃燒食物的氣味說氣缸墊圈泄漏。如果氣缸殼處有金屬敲擊聲,且與速度和規律有關,說明搖臂與氣門間隙過大。如果氣缸蓋漏氣,低速時進氣歧管根部溫度較高,停止時進氣管漏氣,說明進氣門漏氣;如果排氣管高速是黑煙,晚上排氣管冒火,說明排氣閥漏氣。