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        使用康明斯柴油發電機時容易出現哪些誤區

        2021-10-05 11:10:57

          如今,康明斯柴油發電機越來越受到市場用戶的青睞。因此,正確使用、維護和保養這些設備非常重要。本文中,星光發電設備將針對大家對柴油機的誤解進行詳細講解,以便及時避免故障,更好地維護保養,延長使用時間。


          (1)油底殼的油越多越好。為了防止康明斯柴油發電機燒鞋,有人認為油底殼加的油越多越安全,加的油往往超過油位的規定高度。這種做法是錯誤的。一般來說,柴油發動機配有油尺,可以檢查油底殼的油位。油尺標有兩條劃線,加油應在上、下劃線之間。如果低于下劃線,則無法保證相對運動部件的正常潤滑,這將加劇部件的磨損,甚至造成抱軸事故。如果油位超過上劃線,很容易燃燒和排放機油,導致活塞環膠結,密封性能下降,排氣藍煙,油耗大,積碳,機器零件加速磨損。


          (2)油門越小越省油??得魉共裼桶l電機在運行中是否節油,不是看單位時間消耗多少燃油,而是看消耗一定的燃油能產生多少有效功。因此,燃油消耗率通常被用作衡量燃油是否節省的指標,即經濟性是好是壞。在柴油機負荷不變的情況下,改變節氣門位置,循環供油基本不變。結果只是改變調速器的轉速范圍和康明斯柴油發電機的轉速。但在柴油機的工作轉速范圍內,轉速的變化對油耗的影響不大。所以康明斯柴油發電機在一定負荷下工作時,油門越小越省油。這是因為當節氣門減小時,柴油機的轉速會降低,工作效率也會降低。因此,只要運行速度允許,它就可以


          (3)盡可能擰緊氣缸蓋螺栓。安裝康明斯柴油發電機缸蓋時,有人認為缸蓋螺栓越緊,密封性能越好。也有人說:“與其松開,不如裂開”。這種觀點是錯誤的。這樣一來,氣缸體螺栓孔會變形鼓包,導致結合面不平整,氣缸蓋螺栓會因受力過大而拉伸或滑動,使結合面上的壓縮力減小且不均勻??梢姎飧咨w螺栓過緊力是有害的,正確的做法是按照一定的順序逐一(2次或3次)將螺栓擰緊到規定的扭矩。


          (4)冷卻水溫度越低越好。有人認為康明斯柴油發電機的柴油機冷卻水溫度越低越好,所以柴油機會時不時的放出一些熱水,然后加入冷水。其實水溫過低也是有害的:(1)康明斯柴油發電機熱效率降低。發動機缸體溫度過度冷卻會延遲柴油發動機的點火,導致燃燒不良、轉速不穩定、功率降低、油耗增加和容易積碳。(2)燃燒后的氣體容易凝結成水,與柴油中的硫等成分形成酸性化合物,腐蝕機器零件,從而加速機器零件的損壞。正常冷卻水溫度應為80和%,蒸發冷卻可以更高。


          (5)傳動帶安裝越緊越好。如果傳動帶(或V帶)安裝過松,皮帶會打滑,降低工作效率。但是皮帶安裝不是盡可能的緊。因為傳動帶過緊,首先會使連接的兩臺機器的主軸徑向壓力增大,容易造成兩軸變形或軸承早期損壞;二是驅動力的機械負荷增加,容易發生故障;三是會增加傳動帶的張力,縮短使用壽命。


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